液壓系統(tǒng)廠家告訴你如何解決油溫過高故障
發(fā)布時(shí)間:2022-01-27T17:16:20更新時(shí)間:2022-01-27T17:16:47 瀏覽量:247液壓機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家對你說如何解決油溫過高常見故障
液壓機(jī)系統(tǒng)問題70%以上是由液壓機(jī)物質(zhì)(主要指液壓油)造成的。除開物質(zhì)受環(huán)境污染的因素外,液壓油溫過高就是危害液壓機(jī)系統(tǒng)一切正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。液壓機(jī)系統(tǒng)的一切正常工作溫度為30―50℃,最大不超過70℃,最少不低于15℃。油溫過高對液壓機(jī)系統(tǒng)的作用有哪些危害,組成油溫過高的緣故有什么,如何避免呢?
1.液壓機(jī)系統(tǒng)的組成及壓根工作基本原理
一個(gè)完全的液壓機(jī)系統(tǒng)由下列一部分構(gòu)成:驅(qū)動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、操縱元件、輔助元件和液壓油;驅(qū)動(dòng)力元件(管理體系中的汽油泵)的成效是將電機(jī)的機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)化成液態(tài)的工作壓力能,給全部液壓機(jī)系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力。執(zhí)行元件(如液壓系統(tǒng)和油馬達(dá))的成效是將液態(tài)的工作壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能,推動(dòng)載荷作垂直反復(fù)運(yùn)動(dòng)或翻轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)。操縱元件(即各種各樣液壓閥門)在液壓機(jī)系統(tǒng)中操縱和調(diào)養(yǎng)液態(tài)的工作壓力、總流量和方位。輔助元件包括機(jī)油箱、油分離器、冷卻塔、電加熱器、氣壓表、油量油溫計(jì)等。液壓油是液壓機(jī)系統(tǒng)中傳送動(dòng)能的工作物質(zhì)。
中小型規(guī)范液壓機(jī)系統(tǒng)
2.液壓油溫度過高對液壓機(jī)系統(tǒng)的危害
液壓機(jī)系統(tǒng)油溫過過高使液壓油發(fā)病粘稠度降低、發(fā)病氣穴、加速油的衰老等不良影響,使管理體系各活動(dòng)構(gòu)件中間的光潔下降,損壞加劇,組成液壓機(jī)元件失效或卡住;一起會組成密封性加速衰老而喪失延展性,輕則使管理體系滲油,不容樂觀的會組成管理體系關(guān)機(jī)。
2.1對液壓油粘稠度的危害
在一般領(lǐng)域中,液壓機(jī)系統(tǒng)的工作工作壓力在20MPA下列。因?yàn)樵谶@里工作壓力下,壓力因素對液壓油的粘稠度危害可以忽略,主要考慮到溫度對粘稠度的危害;當(dāng)溫度上升時(shí),油分子結(jié)構(gòu)粘結(jié)力減少,其粘度就展現(xiàn)降低。液壓油粘稠度降低對管理體系組成的直接影響是泄露量加上,由液壓油間隙主題活動(dòng)的泄露基本原理得知:泄露量與液壓油粘稠度的最后正相關(guān),溫度上升,泄露量加倍加上。
2.2更簡易發(fā)病氣穴現(xiàn)象
在溫度上升的情況下,液壓油中的空氣分離壓及圓潤蒸汽壓會上升,使氣穴現(xiàn)象更簡易發(fā)病。如一般的液壓油泵工作時(shí)在真空值0.5MPA時(shí)便會發(fā)病。由氣穴發(fā)作的汽蝕會不容樂觀損害元件(尤其是驅(qū)動(dòng)力元件)表面,從而大大縮短元件的應(yīng)用壽命,一起會降低全部液壓機(jī)系統(tǒng)的工作輸出功率,如液壓油泵的去油才能及容量輸出功率降低等。2.3加速液壓油的衰老
空氣氧化反應(yīng)是液壓油衰老的第一要因,而空氣氧化反應(yīng)的發(fā)病與油溫聯(lián)絡(luò)十分緊密,經(jīng)實(shí)驗(yàn)證實(shí),當(dāng)油溫抵達(dá)溫度區(qū)(55―60℃)時(shí),油溫每上升10℃,液壓油的空氣氧化反應(yīng)就上升一倍,其壽命減少50%。液壓油環(huán)境污染后,會加速各元件中間的損壞,造成惡循環(huán)。
3.液壓機(jī)系統(tǒng)油溫過高緣故分析
由液壓機(jī)系統(tǒng)的工作基本原理得知,在管理體系中發(fā)病發(fā)熱量的有兩個(gè)份:一個(gè)是將機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)換為工作壓力能的驅(qū)動(dòng)力元件汽油泵,另一個(gè)是將工作壓力能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能的操縱元件和執(zhí)行元件;這兩個(gè)份在一切正常作業(yè)狀態(tài)下都需要發(fā)病發(fā)熱量,這種熱能由管理體系的制冷管理體系開展制冷。因此,當(dāng)這種組件中的一個(gè)或好多個(gè)工作異常時(shí),都是會使管理體系的油溫上升。
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